Motorine Bu Gece 6,75 TL Zam Bekleniyor! Litresi 100 TL'ye Dayanıyor

Akaryakıtta bu hafta gelen indirimin ömrü kısa sürdü. Sektör kaynaklarına göre motorinin litre fiyatına bu gece yarısından itibaren 6 lira 75 kuruş zam yapılması bekleniyor. Artışın 10 Ekim Cumartesi saat 00.01'de pompaya yansıması öngörülüyor. Zam gerçekleşirse motorinin litresi büyük şehirlerde 97-98 lira bandına çıkacak ve 100 lira sınırına bir adım daha yaklaşacak.

Zam sonrası motorin kaç lira olacak?

Beklenen artışın pompaya aynen yansıması hâlinde üç büyük şehirde tablo şöyle değişecek:

İstanbul Avrupa Yakası: 90,20 liradan 96,95 liraya
İstanbul Anadolu Yakası: 90 liradan 96,75 liraya
Ankara: 91,30 liradan 98,05 liraya
İzmir: 91,50 liradan 98,25 liraya

Fiyatlar litre başına ve beklenen zam üzerinden hesaplandı. Dağıtım şirketine ve istasyona göre birkaç kuruşluk fark olabiliyor. Doğu ve Güneydoğu illerinde nakliye maliyeti nedeniyle fiyatlar bu rakamların biraz üzerinde seyrediyor.

100 liraya ne kadar kaldı?

Zamla birlikte en yüksek fiyat 98,25 lira ile İzmir'de görülecek. Bu, 100 lira sınırına yalnızca 1 lira 75 kuruş kaldığı anlamına geliyor. Ankara'da fark 1 lira 95 kuruşa, İstanbul'un Avrupa Yakası'nda 3 lira 5 kuruşa iniyor. Benzer büyüklükte bir zam daha gelirse motorin üç haneli fiyatla tanışacak.

Bir depo ne kadar pahalanacak?

Litre başına 6,75 liralık artış, depo doldururken ciddi bir fark yaratıyor:

50 litrelik depo: 337 lira 50 kuruş daha pahalı
60 litrelik depo: 405 lira daha pahalı

İstanbul'da 50 litrelik depoyu bugün dolduran sürücü 4 bin 510 lira ödüyor. Zamdan sonra aynı depo 4 bin 847 lira 50 kuruş tutacak. Ayda dört depo yakıt alan bir ticari araç sahibi için ek maliyet 1.350 lirayı buluyor.

Zam neden geliyor?

Türkiye'de pompa fiyatları üç değişkene göre hareket ediyor: Akdeniz piyasasındaki ürün fiyatları, dolar kuru ve vergiler. Bu kez belirleyici olan, küresel piyasada motorin ürün fiyatlarındaki sert hareket. Ham petrol kadar rafine ürün fiyatı da önemli; kış öncesi artan ısınma yakıtı talebi motorini benzinden daha oynak hâle getiriyor.

Fiyat değişiklikleri rafineri çıkışına yansıdıktan sonra dağıtım şirketleri tarafından pompaya aktarılıyor. Bu yüzden zamlar ve indirimler genellikle gece yarısından sonra geçerli oluyor.

Benzin ve LPG'de değişiklik var mı?

Bu geceye ilişkin beklenti yalnızca motorini kapsıyor. Benzin ve otogaz için açıklanmış bir fiyat değişikliği bulunmuyor. Ancak üç ürünün fiyatı da aynı uluslararası göstergelere bağlı olduğu için önümüzdeki günlerde yeni güncellemeler gelebilir.

Zam yalnızca sürücüyü ilgilendirmiyor

Motorin, taşımacılığın ana yakıtı. Kamyon, tır, otobüs, minibüs ve hafif ticari araçların büyük bölümü dizel motorla çalışıyor. Tarlada traktör ve biçerdöver de motorin yakıyor. Dolayısıyla litre fiyatındaki artış nakliye ücretlerine, şehirler arası otobüs biletine, servis ücretlerine ve dolaylı olarak market rafındaki ürünün fiyatına yansıyor.

Hasat ve söküm dönemindeki çiftçi için de zamanlama kötü. Sonbahar ekimi ve ürün nakliyesi bu haftalara denk geliyor; mazot gideri üretim maliyetinin en büyük kalemlerinden biri.

Depoyu bu akşam doldurmak mantıklı mı?

Beklenen zam kesinleşirse evet. Deposu yarıdan az olan dizel araç sahipleri gece yarısından önce yakıt alarak birkaç yüz liralık farktan kurtulabilir. Yalnızca birkaç noktaya dikkat etmek gerekiyor.

Zam beklentisi olan akşamlarda istasyonlarda kuyruk oluşuyor; son dakikaya bırakmamakta yarar var. Bidonla yakıt stoklamak ise yangın riski nedeniyle son derece tehlikeli; istasyonlar da uygun olmayan kaplara satış yapmıyor. Ayrıca fiyat değişiklikleri son anda ertelenebiliyor ya da tutarı değişebiliyor; kesin rakam dağıtım şirketlerinin gece yarısı güncellediği fiyat listelerinde görülüyor.

Yakıtı daha az harcamanın yolları

Fiyatı kontrol etmek mümkün değil ama tüketimi azaltmak sürücünün elinde. Lastik basıncını ayda bir kontrol etmek, düşük basınçtan kaynaklanan fazla tüketimi önlüyor. Ani hızlanma ve sert frenden kaçınmak, şehir içinde tüketimi belirgin biçimde düşürüyor. Bagajdaki gereksiz yük ve tavandaki boş port bagaj da yakıtı artırıyor. Uzun yolda sabit hızla gitmek ve hava filtresini zamanında değiştirmek ise her depoda fark edilir bir tasarruf sağlıyor.